彼得格勒旦屈，奧麗加就再個朝保夕流君主。

而德國方集團軍群司令官屈希勒爾元帥也女皇樣拿列甯格勒——這對德國而言或許着打或兩戰争，但對而言，卻件以讓子孫後代都驕傲已豐功偉績。

當然……作為羅曼諾夫王朝拯救者，實實利益！

就愉從克羅姆堡返回自己司令部時，布尼亞科報告已經送達。

“麼？們盧基附樹林裡紅軍步兵打成團？”屈希勒爾元帥到參謀長蒂佩爾斯基希将遞來報告，眉頭頓時就皺成團。

“元帥，蘇聯紅軍能會偷襲盧基。”蒂佩爾斯基希将已經參謀們研究過這個報。

“偷襲？”屈希勒爾，“盧基以東能支撐軍隊通過？”

“個步兵軍沒問題，”蒂佩爾斯基希說，“如果蘇聯提所準備，或許還能再投入幾百輛坦克。現第裝甲集團軍主力還盧基，當然怕蘇聯偷襲。如果第裝甲集團軍部隊都渡過韋利卡亞，麼盧基周圍就點空虛。”

赫斯曼古德裡制定《方案》非常注“節能環保”，基本麼省油麼布署。所以第裝甲集團軍就被擺到盧基，從列甯格勒通往烏克蘭鐵正好打這兒通過。而且這條普斯科夫還從莫斯科通往裡加鐵交彙。

以盧基為進攻據點第裝甲集團軍員、裝備補給物資，都以通過鐵線直接從波羅邦甚至德國本運過來，僅非常方便，而且需耗費寶貴燃油。

而從盧基斯摩棱斯克距離還到公裡，也鐵相連，隻因為交戰而被切斷。旦德軍第裝甲集團軍占領斯摩棱斯克，從盧基通往斯摩棱斯克鐵也會最時間恢複通車。

順便提，這個時空蘇聯境鐵軌距德國同問題，并沒給入侵蘇聯德軍造成太麻煩。因為德國波羅邦境鐵蘇聯樣，都英尺軌距。

這由于波羅邦（共國）過俄羅斯帝國領，裡鐵部分都俄國修建。而且德國得到波蘭陶宛之，德國本波羅邦（共國）之間運輸主靠運，同時波羅邦（共國）又長期擔任着蘇聯物資轉站角，同蘇聯貿易規模極。所以波羅邦（共國）政府也就直沒改變鐵軌距标準，直到蘇德戰争爆發。

因為這段曆史，德國波羅邦鐵部門就擁量英尺軌距車頭車皮（蘇德開戰雙方貿易規模很），而且還現成運+鐵運輸線，轉運物資非常方便。

所以，這次《方案》，從盧基往打德軍第裝甲集團軍其實才德軍央集團軍群主力。而普斯科夫州則第裝甲集團軍後方，旦被蘇軍打進來，第裝甲集團軍被包圍能（這個集團軍太強，根本能被圍），但第裝甲集團軍後勤運輸肯定問題，這樣該集團軍奪取或包圍斯摩棱斯克後動就很難繼續。

屈希勒爾斟酌，達命令：“抽調黨衛軍第裝甲擲彈兵師、傘兵第師、俄羅斯衛步兵師、俄羅斯第裝甲旅盧基，由黨衛軍将豪塞爾指揮，稱‘豪塞爾集群’。另，目已經盧基俄羅斯第騎兵師步兵第師也給‘豪塞爾集群’指揮。個德國師，個俄羅斯師個俄羅斯裝甲旅，應該以碎蘇聯圖謀。”

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