蕭條原因曆史仿佛，都由于美國經濟趨繁榮而吸資造成。另，德國經濟本也遭遇些問題，主《凱恩斯計劃》面臨修改。

英鎊遭遇、“擠兌”危機。得接受美國貸款支援後。英國、法國比利時國就開始聯就《凱恩斯計劃》修改問題，向德國施加壓力。希望減“實物賠償品”至每億英鎊，同時再每支付億英鎊現賠償（支付英鎊、黃、美元皆）。

英法比國提求當然商量餘，現德國德國。特别本遭遇“機來襲事件”後，全世界都德國航空業擁巨軍事潛力！

如果法國、比利時再次入侵魯爾區，很能會“tb特”訪問巴黎布魯塞爾……實際對于tb-這種基于最先進民航飛機技術而開發轟炸機。别說本沒辦法防禦，換法蘭這樣“航空強國”樣沒轍。

這因為代各國（包括德國蘇聯）軍用飛機開發都陷入保守主義維之。最先進技術并首先運用軍用飛機，而民航飛機首先使用。通常況英美法等國軍用飛機技術都比民用飛機落後代。

别說把都放修防線法國，就連非常視空軍呆利，現也騰騰雙翼飛機，領袖最先進cr比起本式艦戰速度也強太。樣追裝備台匹馬力空發動機tb-，更别說很就現裝備匹馬力發動機tb-改進型。

而且，現英法比國都面臨資飛速流向美國難題，再“tb特”訪問巴黎法比攻打魯爾區。麼資隻會更流向美國！

融場個聽風就方，華爾邊股票漲，鈔票再好賺過，誰還肯留德國提吊膽？因此，英法比修改《凱恩斯計劃》提議才來，德國法國股票場就跌得塌糊塗，資潮般抽離。

這樣況法國還好應付，讓法郎再跌點。德國沒貨币主權，必須根據帝國銀裡面英鎊寡來刷馬克。資（英鎊）流，就必須減馬克！

而解融貨币識都，當個國經濟非常活躍時候，基礎貨币（央發貨币）銀系統運轉速度很，會産個“乘數效應”。說通俗些，就德國帝國銀刷馬克，德國場就會兩到馬克流動資。

德國帝國銀收回馬克，德國國流動資同樣也會減兩到馬克。所以資量流德國，頓時就給正速運德國經濟列車來急刹。

德國帝國銀這個時候唯能，就隻提馬克利率來挽留資，但利率又抑制投資沖動，經濟局勢非但沒好轉，而變得更加嚴峻。

經濟問題，本來被掩蓋起來“階級矛盾”又開始擡頭迹象——雖然這個時空“魏瑪繁榮期”比曆史長，經濟增長也比曆史強勁許。

但超級通貨膨脹畢竟隻過，場災難淪為無産者們，還以積累起财富，以提自己階級。

因而，如今德國仍然無産者占絕數。們對蕭條承受能力非常之。

“庫爾特，德維希，希特勒先施特拉塞先到。”施萊徹爾妻子聲音這時從間裡面傳來。

今赫斯曼到施萊徹爾，就同納粹黨兩個領袖希特勒施特拉塞見面——需提，施特拉塞其實也史塔作通報者。赫斯曼同，學畢業，戰個收入錯藥劑師。戰争作戰勇敢，從士兵晉到尉，也得到過級鐵字勳章。

棍條希特勒相比，施特拉塞顯然更容易控制。而且通過施特拉塞其兄弟（奧托施特拉塞）接觸，赫斯曼施萊徹爾發現，們觀點雖然更加激進，但實際卻優柔寡斷物，點都危險。

所以施萊徹爾就用施特拉塞取代希特勒，向其提供量資助，幫助建起個以對抗希特勒派别。

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