關于輪胎痕迹分析，秦勇接觸，但以偵辦案件時候，也會遇到過。

為交警支隊支隊長張永志，見過就。

輪胎痕迹分析，也直交警支隊強項業務。

般車禍現場，能夠比較容易分清責任。

誰主責，誰次責任，經驗豐富交警就。

最濟，刮蹭起來，各打闆也就算。

至于調取監控，呵呵。

沒傷，還别。

管麼豪車這個個，律現場解決。

況且，也所車禍都恰好發監控方。

所以，輪胎痕迹分析就成判斷交通責任段。

尤其命發交通肇事案件，輪胎痕迹分析劃分責任依據。

肇事車輛沒超速，沒及時踩刹車等等細節，都能通過輪胎痕迹判斷來。

從警種鄙視鍊條種，交警處于鍊條最底端。

但這就好比遊艇氣氛組樣，百寶貝，也千寶貝。

管麼層次，都自己場，都自己優勢。

交警輪胎痕迹分析方面，絕對個公系統裡最牛。

這也張永志能秦勇面挺起胸膛最依仗。

刑偵支隊這些來，請交警支隊幫忙輪胎痕迹分析，也次兩次。

，刑偵麼時候這麼号物？

就憑組輪胎痕迹，竟然就能判斷車輛種類、使用時間甚至概品牌範圍。

們交警真淪落成站？

張永志震驚相比，秦勇更關注案件本陸川分析準确度。

“陸川，撞擊點現場邊，過？”

陸川點點頭：“等交警同事忙完，再過些數據采集。”

“差，”張永志搖搖頭：“交警邊已經搞完，陸……”

“張隊，叫陸川。”

“哦哦，陸川……長，稱呼聲陸吧。”